ТНВД VE / VP / P / PE
Стенды испытательные для топливной аппаратуры
SPF-1508
  • Описание
  • Комплект поставки
  • Схема

SPF-1508. Универсальный стенд для проверки дизельных систем 15 kW с измерительным блоком на 8 секций

Универсальный стенд для проверки дизельных систем 15 kW с измерительным блоком на 8 секций

Стенд предназначен для испытаний и регулировки устройств системы питания дизельных двигателей при проведении их ремонтов и техническом обслуживании.

  • в стенде установлен 2-х секционный радиатор с принудительным воздушным охлаждением, предназначенный для охлаждения обратного слива с проверяемого насоса. Каждая секция радиатора имеет датчики температуры и управляется независимым термоконтроллером.
  • в баке стенда установлен циркуляционный насос, перекачивающий тестовую жидкость через радиатор охлаждения, обеспечивающий поддержание стабильной температуры в баке. Насос и вентилятор охлаждения управляются ПО стенда.
  • для поддержания стабильной температуры тестовой жидкости в баке установлен ТЭН мощностью 1 kW, так же управляемый ПО стенда.

Стенд может быть использован для топливной аппаратуры любых дизельных двигателей легкой и средней автомобильной тяги, включая высокоскоростные двигатели легковых автомобилей, автобусов, грузовых автомобилей и сельскохозяйственных тракторов.

ВИДЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

Пробирный стенд позволяет проводить следующие виды испытаний и регулировок:

  • Определение объемов доз впрыска топлива для различных скоростей вала топливного насоса высокого давления, соответствующих:
    — запуску двигателя(пусковая доза),
    — холостому ходу(доза холостого хода),
    — началу и концу положительной и отрицательной корректировки,
    — номинальнлой мощности двигателя (номинальная,так,называемая измерительная доза),а
    также оборотов,определяющих так называемую скоростную характеристику топливного
    насоса высокого давления;
  • Определение скорости вращения начала и конца выключения впрыска топлива регулятором
    скорости вращения(максимальное число оборотов холостого хода),определяющие так
    называемый диапазон регулируемой скорости;
  • Геометрическое начало сжатия(регулировка предварительного хода),а также угловые зазоры
    между секциями топливного насоса высокого давления;
  • Разброс (неравномерность) доз топлива, впрыскиваемых различными секциями топливного насоса высокого давления,который не должен превышать 2% номинальной дозы;
  • Работа электромагнитного запорного клапана;
  • Проверка разряжения всасывания насосов питания;
  • Проверка давления впрыскивания насосов питания;
  • Проверка производительности насосов питания;
  • Проверка герметичности и пропускаемости топливного фильтра.

***Дополнительное оснащение не входит в комплект поставки оборудования и приобретается отдельно

Базовый комплект поставки оборудования

 


Наименование
Количество
1 Гибкие трубопроводы 3/8”L- 105 см 2 шт
2 Наконечники на 14 мм 2 шт
3 Наконечники на 12 мм 2 шт
4 Шланг соединительный Ø 8 мм L- 150 см 1 шт
5 Шланг соединительный Ø 10 мм L- 150 см 1 шт
6 Ключ для дверок 4 шт
7 Ножка (лапка с регулировочным болтом) 4 шт
Дополнительное оснащение к оборудованию

 

Артикул Наименование Описание Фото Количество
1 CAMBAT-FULL-SET

/

 

 

CAMBAT-FULL

 

 

/

 

CAMBAT-FLOW 

Оборудование для испытания и проверки Насос-Форсунок и Насосных секций системы UIS/UPS с механической частью***Доступны 3 варианта комплектации при которых стойка измерения оснащается как прибором контроллером работы насос-форсунок «UIS-Tester» так и  CAM-BOX2. Предназначены для диагностирования насос-форсунок и насосных секций производства фирм Bosch, Denso, Delphi, Siemens (VDO) на стенде. Проверка насос-форсунок обеспечивается за счет подачи управляющего сигнала от оборудования на испытываемые насос-форсунки и поддержания требуемого давления в системе согласно выбранному тест-плану. 1 комплект

 

/

 

1 комплект

 

/

 

 

1 комплект

2 PUMP TEST.02 Оборудование для проверки насосов высокого давления Common-Rail Прибор «PTC-2520» позволяет проводить испытания дизельных ТНВД системы CommonRail, подавая заданные пользователем необходимые сигналы управления клапанами-регуляторами ТНВД и регуляторами давления испытательной системыПрибор «FMDE» 2-х канальный расходомер жидкости отвечает за проверку производительности дизельных ТНВД (топливных насосов высокого давления) системы Common Rail. 1 комплект
3 FLAGMAN-CODE/

FLAGMAN-FULL

/

FLAGMAN-FLOW

Комплект для испытания форсунок CR с кодированием и без.***Доступны 3 варианта комплектации при которых стойка с измерительным блоком оснащается как прибором контроллером CRT-5040 работы Common Rail форсунок так и системой разряжения (вакуумом) для кодирования форсунок Delphi Комплекс предназначен для диагностирования форсунок системы CommonRail производства фирм Bosch, Denso, Delphi, Siemens VDO на стенде. Проверка форсунок обеспечивается за счет подачи управляющего сигнала от контроллера на испытываемые форсунки и поддержания требуемого давления в системе согласно выбранному тест-плану.
Обращаем ваше внимание, что данный комплекс можно установить к любому стенду проверки ТНВД любого производителя.
Комплекс состоит из измерительного блока MUFI-CR и контроллера Flagman CRT-5040. Так же комплекс оборудован системой создания вакуума, для кодирования форсунок Deiphi C2i, C3i, С4i.
Измерительный блок разделен на 2 секции, предназначенные для измерения пролива тестовой жидкости через форсунки в магистралях «подачи» и «обратки» соответственно. Каждая секция может измерять пролив в 4-х каналах. На входе в каждый измеритель установлен датчик температуры поступающей жидкости. Эта температура отображается в программе «CASCADE». Подключение к измерительному блоку осуществляется с помощью тефлоновых трубок, входящих в комплект поставки.
1 комплект

 

/

 

1 комплект

 

/

 

 

1 комплект

4 Дополняется…..
5
6
7
8
9
10
11
12